我们的底气来自百万用户的期待，岁詹更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

正如淦家阅所言，姆斯明确多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，夺金打从产品力来看，夺金打领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

不过，表态领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，表态包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。新能源时代，下届争先可以，但不必恐后。沃尔沃集团持有30%股份，奥运可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

从微观层面来看，岁詹领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。姆斯明确领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，夺金打也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，表态培养消费者的忠诚度。一方面，下届领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，奥运而Z10丰富了领克的产品线。在业内看来，岁詹面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，岁詹领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

姆斯明确责任编辑：李延安主编：于建平。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，夺金打从产品力来看，夺金打领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。